青岛日报社/观海新闻4月12日讯 作为我国“新三样”之一的新动力轿车，持续坚持产销两旺。

  工信部发布的最新多个方面数据显现，1—3月份，轿车产销别离完结660.6万辆和672万辆，同比别离增加6.4%和10.6%。其间，新动力轿车产销别离完结211.5万辆和209万辆，同比别离增加28.2%和31.8%。

  比亚迪、抱负、小米……在造车“新势力”高歌猛进的背面，一家山东企业功不可没。

  这家企业便是济南二机床集团有限公司（以下简称“济南二机床”）。由所以ToB型的企业，济南二机床或许不被群众所熟知。不过，在业界，为轿车制作厂商供给设备支撑的济南二机床但是大名鼎鼎。

  现在，该企业大型冲压出产线占有国内轿车范畴市场占有率的90%以上。比方， 20年来为比亚迪十大基地供给了160余条大中型冲压出产线。

  “上一年，国内轿车主机厂的大型冲压出产线满是咱们制作的。”济南二机床集团有限公司董事长张世顺说，2023年企业产量打破百亿元。

  济南二机床的前史能够追溯到1937年， 1996年在济南第二机床厂基础上建立济南二机床集团有限公司。

  在86年的生长中，济南二机床发明了我国配备制作史上的多个榜首：我国榜首台龙门刨床在这里诞生，研宣布我国榜首台机械压力机、我国榜首条全自动冲压出产线、我国榜首台机械式五轴数控龙门镗铣床、我国榜首台大型伺服压力机……

  现在，济南二机床已生长为世界三大数控冲压配备制作商之一，先后研制出600余种国家首台（套）产品。

  企业主流产品有锻压设备、金切机床、自动化设备、铸造机械、数控切开设备等，广泛服务于轿车、轨道交通、动力、船只等职业，产品远销美、日、欧等世界67个国家和地区。

  在谈及基业长青的暗码时，张世顺说：“要害要看有没有中心竞争力，有没有可持续开展的才能，能不能为客户供给有价值的产品。”

  为新动力轿车企业霸占“痛点”，是济南二机床显示中心竞争力与国企担任的典型事例。

  2019年，美国车企初次提出一体化压铸技能，并首先选用一体化压铸件机床加工及安装线用于车型量产。受产品尺度和加工精度的约束，我国部分要害配备不足以满意一体化压铸出产的需求，严峻阻滞咱们国家新动力轿车职业的快速开展。

  不过，济南二机床成功破解难题，其压铸零件加工及安装自动化出产线的落地施行，为咱们国家新动力轿车公司能够供给了自主可控供给设备保证。

  中心竞争力来自于连绵不断的科技投入。据悉，济南二机床每年拿出6%以上的出售的收益用于基础性、战略性、前沿性技能的研制，产品技能开展与世界领先水平坚持同步。

  现在，济南二机床正大跨步“走出去”。现在，海外正在施行的项目有17个，包括美国、日本、东南亚等国家。（青岛日报/观海新闻记者 李宁 朱鋆瑶）