上世纪50年代末，我国“三线建造”拉开序幕。在此期间，铁路牵引动力现代化脚步加速，内燃机车的需求量在继续不断的添加，榜首机械工业部所属的电机制造厂供给的电机数量不能够满意铁路开展的需求，急需求一个新的企业背负此重担，中车永济电机公司(依据前史实践本文也用“永济电机厂”等称号)应运而生

  好人好立刻三线月，北上选址、挥师南下、翼城徜徉，选址小组在晋南跑了5个县，看了15个点，终究选取在永济建厂。

  1968年9月，山西省革委会赞同，厂址选在永济县中条山脉雪花山下，定名铁道部永济电机工厂。

  1969年10月，副总理传达周恩来总理的指示：“你们的永济电机厂上马要快，快，快。”

  在“好人好立刻三线、备战备荒为公民”的年代召唤下，在大迁徙大援助永济电机厂建造的激流中，中条山迎来了来自北京、湖南田心、山西太原和大同等地的一大批开荒者。在“一颗红心，援助三线”旗号的感化下，他们打起背包、奔走风尘，肩负着前史任务来到偏远的小县城，成为榜首批中车永电人。其时的永济电机厂也算是一个移民的小城。湖南田心作为筹建方，就永济建厂提出纲要和文件，并派出几百名“兵强马壮”，成为永济电机的榜首支“军团”。“1969年新年刚过，咱们15名同志一路上火车转步行，步行又转火车，历时三天，步行近50里地，从株洲一路曲折来到永济”翻阅1988年永济电机公司厂报《永电工人》(现名《电传动时讯》)，永济电机公司建厂基建组组长赵玉树《筹建电机厂的几段回想》让人一会儿回到那个热情焚烧的年月......

  “来到永济的第二天，整体同志便冒着北风到厂址现场观察。中条山下，到处是乱石、坟堆、杂草、荆棘，同志们没有被这一片荒芜的现象吓到，满怀热情成群结队地议论着、争论着：这儿是大联合，那里是锻铸，这儿是医院、那里是校园，如同一个厂房成片、住所成行、出产热火朝天、日子舒适夸姣的电机厂就在眼前......”赵玉树的回想里，满是热情与斗争，从前的艰苦都似乎仅仅悠悠年月中的调味剂。榜首批来的还有100多个人来自北京。光看人数，就能了解党中央和全国公民对建造永济电机厂的等待。不敢幻想皇城根的人谁乐意脱离祖国首都?可是，他们来了!这背面是一大批企业员工的举家搬迁，靠的是崇高崇奉下的无私奉献，他们身上表现的是中车人血脉里的赤色基因。湘音、京腔一时成为永济电机了解的“乡音”，记录着这儿的人来自四面八方“回想其时，独身员工住在山坡的帐子里，带家族的住在邻近村庄，食堂、菜店都住满了人，尽管住的艰苦，吃的也都是高粱、玉米，但我们干劲都很大，都想着早一天把厂建好，为国家多做奉献......”在其时极端困难的经济和自然环境条件下，榜首批开荒者们住席棚子，睡草席床，洗冷水澡但这些都没有吓倒他们，没有砖就自己制、没有房就自己建、没有电就自己接......

  天道酬勤，他们凭借着抓住三线建造和树立我国铁路电传动设备出产基地的责任感，凭借着不服输、不认输的干劲，为永济电机公司建业创业奠定了根底，用自己的才智和汗水编写出“艰苦创业、无私奉献、联合协作、勇于立异”的“三线精力”。

  依照铁道部指示精力，永济电机厂要从1969年开端建造，1970年争夺建成投产。但是直到1970年头，其时的永济电机厂也只建成了电机连、水电连、修建连三个出产单元，人员不齐、设备无几，远没构成出产能力。“有条件要上，没有条件创造条件也要上!”永济电机的创业者没有向困难垂头，“边规划、边基建、边投产”在工厂工艺规划完结后，便兵分两路，一部分同志在“三通一平”(通水、通电、通车和平整土地)的根底上破土动工，安排厂房基建，置办资料设备;另一部分同志预备在“席棚子”里试制永济电机厂的榜首台电机。

  “试制进程困难也不少，连个耐压机都没有，榜首台粗陋的耐压机是我亲手做的，连电压表都是自己改的。我们都像是给自己家里干活相同，资料非常懂得节约，配件也非常保护，嵌线、安装都很仔细......”建厂老同志舒晋在《永电工人》报刊发的《边基建边出产试制榜首台电机》回想中这样写道......

  其时的条件尽管艰苦，干部职工的劲头却很足，专心想着早建成、早投产。但试制的进程却并不是一往无前，其时永济电机厂所具有的大型设备只要一台立车和一台龙门刨床，用它们加工电机机座的外圆困难还不算大，但内圆的加工就不简单了。尤其是加工机座内侧的磁极平面，一般的情况下应由立铣来完结，可在其时，上哪儿找立铣呢?

  通过重复研究，试制作业组决议打破常规，在龙门刨床上加工。他们找来代用的加长刀杆，把它安装在龙门刨横梁的立刀架上，拆去立刀架子抬起退刀设备，把加长刀杆伸进机座中去加工。

  见过龙门刨的人都知道，龙门刨床的作业台是在龙门刨横梁下往复运动，现在把龙头伸进电机机座中去了，如果操控不住作业台的运动行程，机座撞上龙门刨的横梁，结果将无法想象。

  为了安全，老工人闫风岐规划了一套安全保险设备。他用一根木板，一头装在作业台上，一头装上一个形状像按钮的圆木头，再把龙门刨的悬挂按钮盒固定在恰当的方位。如果作业台失控，这一圆木头就会压上紧迫泊车按钮，防止意外事故产生。通过试制组重复验证、严密操控、当心呵护，榜首台电机机座总算加工完结。

  “轰~轰~”1970年9月，伴随着振奋人心的轰鸣声，永济电机厂首台4000马力内燃机车主发电机在简易厂房试制完结，也标志着工厂首个献礼工程“国庆出电机”顺畅竣工，这也揭开了永济电机厂正式投产的簇新一页。

  赤色初心不改 “三线1974，通过五年建造，永济电机厂根本建成并开端小批量出产，当年出产电机160台。全部的全部正在渐渐步入正轨，家族楼盖起来了，沙龙建起来了，幼儿园、小学、中学，孩子们的欢声笑语热烈起来了，技工校园、员工大学，企业未来的开展力气积储起来了!

  与全国很多三线建造者们一道，永济电机开拓者们在炽热的三线建造战场，十数年如一日，攻坚克难，创业立异，用勤劳的汗水和汗水，建起一座座厂房、霸占一项项技能、处理一件件难题，他们用艰苦创业、无私奉献、联合协作、勇于立异，在中条山下凝集并后退着“三线精力”，浇铸出一座永存的前史丰碑，战略大后方的建造方针根本完成，经济布局的调整优化初具雏型，弥足珍贵的精力财富泽被后世。

  “献完了芳华献后代”，四面八方的建造者们在这儿安了家，他们在日子上甘享低规范，在作业上坚持高规范，以昂扬的斗志和顽强拼搏的精力，为我国铁路每次大提速中汹涌的“我国动力”沉淀起最名贵的财富，为这座山脚下的小城带来了五光十色的工业文明与城市文明，用实后退动为国家经济开展、科学技能进步、文明昌盛编写出独归于中车人的建造者之歌。

  一代人有一代人的长征，一代人有一代人的任务。“三线精力”弦歌不辍，赤色基因薪火相传。步入新年代，中车永济电机公司将融入血脉的“三线精力”传承凝集到“工业报国，勇于立异，为我国梦提速”的我国高铁工人精力之中，鼓励着新征途上的中车人披荆斩棘、英勇前行。在陕西西安、在辽宁大连、在吉林松原、在山东东营、在甘肃酒泉，在印度，在巴西，在捷克......国内国际、大城小镇、陆地海洋......永电人怀揣着愿望，凝集着无量的精力力气，他们无惧每一次从零开端，无畏每一场开荒开路，他们让“我国动力”的能量遍及全球。

  一代代中车人像长辈们相同，夜以继日、跨过山海，赴一场小城之约，报一场大国之梦，乘着新年代的春风，编写归于新年代的华美乐章。